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Home Notícias Cotidiano

Nesta quarta, será definida empresa que fará obra na BR

Itaan Arruda por Itaan Arruda
20 de setembro de 2016
em Cotidiano
280316-politica-br364-jornalatribuna

Restauração só deverá ficar pronto no final de 2017

Nessa quarta-feira devem ser conhecidas as empresas que vão trabalhar nas obras de restauração de 400 quilômetros da BR-364 entre Sena Madureira e o Rio liberdade, a 80 quilômetros de Cruzeiro do Sul.

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Para essas obras o governo federal disponibilizou R$ 300 milhões. O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes) dividiu a restauração em seis trechos: o primeiro vai de Sena Madureira ao acesso de Manoel Urbano, que aumenta em mais 7 quilômetros o trabalho.

A empresa contratada vai ter que refazer a entrada da cidade, uma forte erosão levou quase todo o asfalto. O segundo trecho é entre Manoel Urbano e o Rio Jurupari; o terceiro entre o Jurupari e Feijó; o quarto fica entre Feijó e Tarauacá e de Tarauacá ao Rio Gregório será o quinto, ficando o sexto trecho do Gregório ao Rio Liberdade.

O supervisor do DNIT no Acre, Tiago Caetano, explicou que esse ano as empresas vão usar uma nova tecnologia para dar mais resistência à base do asfalto. No lugar de misturar cimento ao barro, os engenheiros decidiram usar brita misturada a um barro vermelho mais denso, que pode garantir uma resistência às chuvas no período de até dois anos.

“A estrutura da base, misturada com brita, torna a obra mais cara. No entanto, deixa o asfalto mais resistente. Precisamos restaurar esses 400 quilômetros com toda qualidade possível”, declarou.

O DNIT está preparando os estudos para reconstruir a BR364 no Acre, mas esse projeto que custará um R$ 1 bilhão deve começar daqui a três anos. “A meta agora é restaurar a estrada e evitar que ele seja fechada nesse inverno”, disse Caetano.

Segundo o supervisor do DNIT no Acre, Tiago Caetano, os maiores problemas da rodovia estão nas erosões entre Sena Madureira e Manoel Urbano e os atoleiros que se formaram da região do Jurupari ao Feijó.

Como houve muita burocracia para a disponibilização dos recursos, a obra da BR deve começar em novembro, quando vamos estar em pleno período de chuvas. Segundo Tiago Caetano, o trabalho deve atrasar e a restauração só deverá ficar pronto no final de 2017.

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