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Home Notícias Cotidiano

Interdição na Avenida Ceará começa segunda: obras do viaduto entram em nova fase

Trânsito será parcialmente bloqueado por até 30 dias no trecho da alça 4; governo promete acelerar trabalhos com a chegada do verão amazônico

por Ascom
8 de maio de 2025
em Cotidiano
Interdição na Avenida Ceará começa segunda: obras do viaduto entram em nova fase

Ilustração gráfica da interdição parcial na alça 4 a ser realizada na próxima semana. Ilustração: Marcos Haluen/Seop

Ouça Aqui

O governo do Acre, por meio da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop), e a Prefeitura de Rio Branco, via Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (RBTrans), anunciaram que a partir da próxima segunda-feira, 12, o trânsito da Avenida Ceará, em Rio Branco, será parcialmente interditado no trecho da empresa Polo Car, na Avenida Getúlio Vargas, até o próximo semáforo da Rua José de Melo, para que o Estado possa avançar nas obras do futuro complexo viário.

A interdição será em duas das quatro pistas do trecho, sendo mantida uma pista de sentido centro-bairro e de bairro-centro. O trecho compreende a alça 4 do viaduto, onde será iniciado o serviço de perfuração das estacas que darão sustentação às escavações para o rebaixamento da própria avenida, visando à construção da estrutura.

O gestor da pasta de Obras Públicas, Ítalo Lopes, afirma que o governador Gladson Camelí determinou que o início do verão amazônico seja aproveitado para intensificar a obra.

“O planejamento do governo indica que 2025 é ‘o ano do executar’, e o complexo viário está nesse roteiro de obras estruturantes que serão aceleradas, conforme previsto no cronograma. Dessa forma, apresentamos junto à prefeitura local como se dará a evolução da obra e as devidas interdições parciais, para que possamos o quanto antes garantir soluções para a melhoria do trânsito na região”, ressalta.

Gestor da Seop expôs apresentação de acompanhamento do Complexo Viário em reunião na Prefeitura. Foto: Ascom/Prefeitura de Rio Branco

A operação será executada com o auxílio de maquinário especializado na perfuração do solo, que passou por testes na última semana. Os trabalhos serão realizados em uma alça de cada vez (são quatro), para minimizar transtornos no trânsito, durante um período de 20 a 30 dias em cada alça.

Estado e prefeitura em reunião antes de anúncio das interdições parciais para prosseguimento da obra do Complexo Viário. Foto: Ascom/Prefeitura

Para o prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom, o projeto de sinalização temporária elaborado pela Seop e aprovado pela RBTrans foi bem planejado e, assim, será fundamental para a obra evoluir de forma organizada, visando atender o crescimento da frota de veículos na capital.

“Os transtornos vão passar e a obra vai ficar. Todo dia tem carros e motos novos, e a quantidade de acidentes é grande, exatamente porque o nosso trânsito é muito travado, especialmente na Avenida Ceará. Estou feliz que a nossa cidade está cada dia ficando mais bonita, mais moderna. Agradeço ao governo do Estado por fazer essa bela obra, tão importante. A prefeitura está pronta para ajudar”, frisa.

Identificação das demais alças do viaduto. Ilustração: Marcos Haluen/Seop

O fiscal da obra e engenheiro da Seop, José Alves, informou as etapas previstas no projeto. “Assim que termina uma alça, iniciamos a outra. Quando concluirmos os serviços na alça 4, iremos para a alça 2, na altura do Colégio de Aplicação.  Na sequência, seguimos para a alça 3, ao lado da Borracharia 24 Horas, e por último a alça 1, em frente à Secretaria de Estado de Governo (Segov)”, explica.

Investimentos

O Complexo Viário é fruto de convênio entre o governo do Acre, por meio da Seop, e o governo federal, via Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR).

Complexo viário visa criar melhores condições de mobilidade urbana no centro de Rio Branco. Ilustração: Marcos Haluen/Seop

O investimento total supera R$ 22 milhões, sendo cerca de R$ 17 milhões oriundos de emenda parlamentar, além de mais de R$ 4 milhões de contrapartida do Estado.

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