O presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, em publicação feita nesta terça-feira (5), informou que se reuniu em Brasília com o ministro dos Transportes, Renan Filho, para alinhar pautas que serão tratadas pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva durante sua visita oficial ao Acre, marcada para sexta-feira (8).
Entre os temas em destaque estão a infraestrutura viária do estado, incluindo obras e manutenções nas rodovias BR-364 e BR-317, a construção da nova ponte de Rodrigues Alves e a ferrovia bioceânica.
“Quem é acreano sabe o quanto tudo isso é importante pra nossa vida”, escreveu Viana nas redes sociais.
Segundo ele, a reunião no Ministério dos Transportes teve como objetivo garantir que essas demandas recebam a devida atenção presidencial.
“Essas são algumas das prioridades que o presidente Lula vai tratar no Acre nessa visita oficial. Pra que tudo aconteça como o povo acreano merece, estamos hoje no Ministério dos Transportes, e onde for preciso, pra construir dias melhores para o Acre”, afirmou.
Em vídeo divulgado por Jorge Viana, o ministro Renan Filho destacou a importância das obras e anunciou investimentos expressivos nas rodovias acreanas.
“Estamos preparando a ida do presidente ao Acre para discutir a melhoria da BR-364. Neste ano, vamos avançar com os trechos que estamos fazendo em macadame e licitar a reconstrução de um trecho importante de Sena Madureira a Feijó. Isso é muito relevante para que a rodovia alcance o melhor estado de conservação que já teve. Vale dizer que o ex-presidente Bolsonaro aplicava R$ 80 milhões por ano, e em 2022 manteve esse valor. O presidente Lula está aplicando em média R$ 500 milhões para melhorar as rodovias do Acre”, disse.
Renan Filho também anunciou que, além da manutenção da BR-317, o governo pretende intensificar as obras na BR-364 e contratar, em breve, o edital para a nova ponte de Rodrigues Alves, considerada por ele “um grande marco” para a região.
Ainda segundo Jorge Viana, a reunião também abordou a ferrovia bioceânica, com atenção especial à necessidade de ações emergenciais na BR-364.
“O mais importante agora é a ação emergencial na BR-364, que está garantida, e o trabalho definitivo. A ferrovia é um projeto para mais à frente, mas o trabalho começa agora”, concluiu.
