Durante reunião na Associação Comercial de Cruzeiro do Sul, o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Acre, Ricardo Araújo, confirmou que a ponte sobre o Rio Caeté, na BR-364, não será demolida, mas passará por uma reforma e ampliação. O projeto seguirá o modelo de pontes estaiadas da região, como a do Rio Juruá.
Segundo Araújo, estudos apontaram a viabilidade de transformar a ponte atual em uma estrutura estaiada, removendo os pilares entre os trechos P2 e P5, que apresentam problemas geológicos. A ponte será ampliada de 210 para 360 metros, com a instalação de torres diretamente sobre a estrutura existente.
“Nos estudos que nós estamos fazendo, nós iremos estaiar essa ponte. Vamos remover todos esses pilares e criar um vão livre, ampliando a ponte e garantindo maior segurança. Para isso, será feita uma licitação integrada, onde a empresa vencedora será responsável por todo o projeto e execução da obra. Nossa expectativa é que, em julho, possamos iniciar os trabalhos com a cravação dos primeiros tubulões”, explicou o superintendente.
Enquanto a reforma acontece, a ponte continuará funcionando para ônibus e carros pequenos. Já os caminhões serão desviados para um trajeto alternativo, passando por baixo da estrutura até o Rio Baixar, entre abril e maio.
“Isso vai dar mais celeridade na travessia dos caminhões. O tráfego será monitorado até que possamos desviar todo o trânsito por baixo, garantindo que o fluxo continue sem interrupções. Além disso, a empresa que assumir a obra deverá seguir o modelo adotado na ampliação da ponte de Tarauacá, onde um desvio foi construído para evitar impactos no trânsito”, afirmou Araújo.
O presidente da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul, Jairo Bandeira, ressaltou a preocupação do setor empresarial com a logística da região, mas destacou que as medidas apresentadas minimizam possíveis transtornos.
“A maior preocupação é que qualquer interdição possa impactar o transporte de mercadorias e o abastecimento da região. No entanto, estamos acompanhando o processo e buscando apoio dos órgãos responsáveis para que a obra seja feita com o mínimo de impacto possível”, disse Bandeira.
O prefeito Zequinha Lima, que articulou a reunião, enfatizou a necessidade de esclarecimentos sobre o projeto para gestores e população.
“A BR-364 é vital para a nossa região, e qualquer bloqueio pode mudar drasticamente a vida dos moradores e comerciantes. Esse diálogo é essencial para que possamos entender o que será feito e garantir que a obra ocorra sem prejuízos ao abastecimento”, declarou o prefeito.
Já o deputado federal Zequinha Barbary destacou a importância de buscar recursos federais para a execução do projeto.
“Agora, nossa missão é garantir que o governo federal, por meio do DNIT, libere os recursos necessários para essa obra. Com o problema corrigido, as pessoas vão poder trafegar com segurança naquela ponte “, afirmou o parlamentar.
A expectativa é que o processo de licitação seja concluído nos próximos meses e que as obras tenham início no segundo semestre de 2025.
Com informações do repórter Glédsson Albano para TV Gazeta
