A inauguração do Porto de Chancay, no Peru, no sábado (16), trouxe à tona novas perspectivas econômicas para o Acre, com destaque para o papel estratégico do estado na integração comercial entre o Brasil e a Ásia. O evento contou com a presença de uma delegação da Associação Comercial Industrial de Serviço e Agrícola do Acre (ACISA), formada por empresários e representantes políticos, como o senador Alan Rick (União Brasil) e o deputado federal Roberto Duarte (Republicanos).
O Porto de Chancay, considerado a nova “Rota da Seda” da América do Sul, é um dos mais importantes projetos de infraestrutura da região. Iniciado há oito anos, ele promete reduzir o tempo e os custos de transporte marítimo entre a América do Sul e a Ásia, com economia de até 25 dias de viagem em relação à rota via Canal do Panamá. Essa vantagem coloca o Acre em uma posição privilegiada, devido à proximidade com o porto – apenas 1.887 km – e sua localização estratégica como ponto de interligação pela Rodovia Interoceânica.
Durante uma reunião promovida pela ACISA, o presidente da entidade, Marcello Moura, destacou a necessidade de mobilizar esforços para aproveitar essa oportunidade histórica. “Precisamos criar uma nova visão que traga esperança para o nosso estado. Preparar o Acre, seja na área tributária ou empreendedora, é essencial para que nossos empresários estejam aptos a participar desse novo momento da economia. É um trabalho conjunto entre o setor privado e os representantes políticos,” afirmou.
Além de incentivar o setor empresarial, Moura destacou o papel do Porto de Chancay como um catalisador para a retenção de talentos e investimentos no estado. “Muitos acreanos estão indo embora por falta de esperança. Agora, temos uma oportunidade para mudar isso, mas precisamos agir rapidamente.”
O senador Alan Rick enfatizou a importância de melhorias na infraestrutura para que o Acre possa se consolidar como um corredor de exportação. Entre os projetos citados estão a reconstrução da BR-364 e o sonho de implementar uma ferrovia. “O Acre é a porta de entrada e saída de mercadorias entre o Brasil e a Ásia. No entanto, precisamos de apoio federal para viabilizar essa infraestrutura. Além disso, é necessário eliminar restrições como as de peso por eixo de caminhões na nossa rota atual,” pontuou.
A necessidade de ajustes tributários também foi levantada. Inspirando-se em estados do Sul do Brasil, que adotaram medidas para facilitar importações e exportações, os participantes discutiram formas de simplificar os processos e atrair mais investimentos.
O deputado federal Roberto Duarte reforçou o papel das lideranças políticas e empresariais na construção de um ambiente de negócios favorável. “Precisamos criar condições para que os acreanos permaneçam aqui, invistam no estado e encontrem oportunidades de emprego e renda. O Porto de Chancay é uma luz no fim do túnel,” declarou.
Já o empresário Márcio Rebouças destacou o potencial do Acre como produtor de insumos e hub logístico. “A posição estratégica do estado pode transformar o Acre em um polo de industrialização e geração de empregos. A união entre iniciativa privada e representantes políticos será crucial para superar os desafios e garantir que o estado aproveite ao máximo essa oportunidade.”
Com a inauguração do Porto de Chancay, o Acre tem a chance de se posicionar como um elo vital no comércio internacional, conectando o Brasil à Ásia de maneira mais eficiente. No entanto, alcançar esse objetivo dependerá de esforços coordenados entre empresários, governo e legisladores.
Com informações do repórter Marilson Maia para TV Gazeta
