Logística de transporte relacionada a cadeias produtivas
Estudo sobre microeixos do transporte de cargas no Acre é apresentado para Federação das Indústrias do Acre. O estudo tem objetivo de ajudar investidores na tomada de decisão e também aponta quais os pontos que precisam de investimentos para ampliar o acesso.
Diretores e empresários da Federação das Indústrias do Acre (Fieac) acompanharam a apresentação do estudo idealizado e apoiado pela Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam) em parceria com a Universidade Federal do Oeste do Pará (Ufopa), no final da tarde desta quinta-feira (3).
O estudo diagnosticou as cadeias produtivas do Estado, a infraestrutura da logística de transporte de cargas e dos fluxos de veículos de passeio e também apontou quais os projetos prioritários.
“Nós fizemos estudos da malha tanto viária, hidroviária ou ferroviária se for possível no Acre, com valores e citando quais são os investimentos que são prioritários. Investimentos que vão ajudar a fazer o escoamento da produção da população e tentar fazer que exista uma rota de integração nesses municípios e que tragam para o mercado, ou grandes cidades ou outros estados esses produtos que possam ser exportados”, disse o superintendente da Sudam, Paulo Roberto.
O estudo dos microeixos de Transporte de Cargas é um complemento do Projeto Norte Competitivo elaborado pela Confederação Nacional das Indústrias, que identificou os macroeixos, que dizem respeito à movimentação regional de cargas e passageiros, mas que muitas vezes dentro dos estados ainda não atendem a contento.
De acordo com o superintendente da Sudam, os investimentos em infraestrutura de transportes no Acre correspondem a 40% do que é necessário para destravar a economia. Isso é necessário principalmente para que pequenos produtores possam acessar as cidades e negociar o que produzem.
“Não só em relação ao Acre, em relação aos estados da Amazônia ainda temos uma infraestrutura bastante precária. O Acre talvez ainda um pouco mais. Queremos trazer com essas informações para os governantes e parlamentares de direcionar os recursos porque muitas vezes os parlamentares não possuem projetos para direcionar essas emendas tanto individuais quanto de bancadas. Agora com esses projetos prontos eles vão poder direcionar esses recursos e trazer benefícios específicos pra população trazendo esses investimentos mais concretos”, afirmou o superintendente.
A Fieac vai difundir o estudo, na expectativa de que os investimentos cheguem e possam reduzir os custos de transporte, aumentando a competitividade regional.
“Ele vai nos dar a visão correta de quais os problemas, os gargalos e também quais facilidades que temos na logística de transporte de nosso estado e também de interação com outros países. Hoje pra você ter exportação para o Peru ou mesmo para países asiáticos via Peru vamos ter esse estudo”, disse o diretor da Fieac, Jorge Tomaz.
“Espero que sirva, que seja mais um instrumento para que o Acre possa atentar para o desenvolvimento, para os anseios da população, de geração de mais emprego e renda e só se faz com investimentos e informações que estamos ajudando a trazer”, concluiu Paulo Roberto.
